比亚迪2022年营收净利均创历史新高-k8凯发天生赢家一触即发人生

新能源汽车龙头企业比亚迪交出上市以来的最佳成绩单。

3月28日晚间，比亚迪发布2022年年报，营业收入、净利润均创历史新高。公司去年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.20%；实现归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；经营活动产生的现金流量净额1408.38亿元，同比增长115.13%。

单看第四季度，比亚迪实现营业收入1563.73亿元，同比增长120.40%；实现归母净利润73.11亿元，同比增长1114.30%。

在中国新能源汽车市场渗透率快速提升的2022年，比亚迪克服芯片短缺、原材料上涨等困难，获得了跨越式发展，去年全年销售乘用车179.66万辆，较2021年增长151.83%。

盈利能力提升

分业务来看，2022年比亚迪汽车及电池业务营收为3246.91亿元，同比增长151.78%，占比76.57%，较2021年提升16.91个百分点；手机部件及组装业务营收为988.15亿元，同比增长14.30%，占比23.30%。

2022年对于比亚迪汽车业务而言具有里程碑意义。去年4月份，公司宣布停止燃油车的生产和销售，聚焦新能源汽车，并摘得当年全球新能源汽车销量冠军。

在规模效应助推下，比亚迪的盈利能力也有较大改善。年报显示，公司去年整体毛利率达到17.04%，较2021年提升4.02个百分点。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品的毛利率达到20.39%，同比提升3.69个百分点。2022年比亚迪单车毛利达到3.67万元，较2021年的2.71万元增长35.42%。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对记者表示，比亚迪的高知名度使得其在供应链方面具有较强的话语权，同时规模效应压低了比亚迪的生产成本，而在价格端比亚迪也对产品进行多次提价，使得其盈利能力增强。

“比亚迪去年销量大幅提升，同时公司在促销方面较为克制，价格也在上涨，因此带来了毛利的提升。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，去年新能源汽车补贴也为比亚迪盈利提升带来支撑。

出海初具成效

2022年，比亚迪的产品矩阵得到了较大扩充，为销售放量提供了支持。公司去年相继推出驱逐舰05、海豹、驱逐舰07、唐dm-p、高端mpv腾势d9等多款产品，完善各价格带产品布局。

新品的不断推出离不开公司在研发方面的大手笔投入。比亚迪2022年持续加码研发，研发投入增长90.31%至202.23亿元，研发人员数量增长72.59%至69697人。

在国内市场高歌猛进的同时，比亚迪剑指海外市场。目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口新能源乘用车55916辆。

对于比亚迪今年的发展，张翔认为，比亚迪掌握电池、电机、芯片等核心技术，成本控制能力、整合能力较强，受汽车市场调整影响或较小，仍然能够保持增长。

比亚迪表示，未来公司将坚定发展战略，持续推出更多更具竞争力的产品，进一步提升交付能力，持续推进品牌建设，保持新能源汽车行业领先身位，助力中国自主品牌引领全球新能源汽车浪潮。